Câble de haubanage : le guide complet

Le hauban est de qualité extra-haute résistance selon la norme ASTM A475 pour les torons en acier zingué.

Les torons de fils couverts dans cette spécification sont commercialement connus sous le nom de 6M, 10M et 16M, qui sont tous des torons à sept fils (7 fils).

Matériau du hauban

Le métal de base est l'acier fabriqué par le procédé à cœur ouvert, au four à oxygène basique ou au four électrique. Sa qualité et sa pureté sont telles que, une fois étirés à la taille spécifiée et revêtus de zinc, le toron fini et les fils individuels seront de qualité uniforme et auront les propriétés et caractéristiques prescrites dans la norme ASTM A475.

La plaque de zinc à partir de laquelle le revêtement est dérivé sera de n'importe quelle qualité de zinc conforme à la norme ASTM B6 « Spécification pour le zinc (plaque de zinc) ».

Spécifications physiques des haubans

1. Échouage

• Sauf indication contraire, le toron du fil est torsadé à gauche. Un toronnage à gauche est défini comme une torsion dans le sens inverse des aiguilles d'une montre en s'éloignant de l'observateur. Tous les fils sont toronnés avec une tension uniforme. Le toronnage est suffisamment serré pour garantir l'absence de réduction notable du diamètre lorsqu'il est soumis à une contrainte de 10% de la résistance spécifiée.
• Le type de toron dans cette spécification est un toron à 7 fils et se compose d'un fil central avec une couche de 6 fils torsadés concentriquement autour de lui avec un pas uniforme ne dépassant pas 16 fois le diamètre nominal spécifié du toron.
• Tous les fils du toron se trouvent naturellement dans leur position réelle dans le toron terminé. Lorsque le toron est coupé, les extrémités restent en place ou peuvent être facilement remises en place à la main et restent alors en place. Cela peut être accompagné de tout moyen ou processus tel que le préformage, le postformage ou le réglage de forme.

2. Joints et épissures

• Les assemblages bout à bout électrosoudés réalisés avant le début de l'étirage à froid du hauban sont autorisés.
• Dans le toron à 7 fils, les joints réalisés dans des fils finis individuels sont acceptables à condition qu'il n'y ait pas plus d'un joint dans une section de 45,7 m (150 pi) du toron terminé et que l'emplacement de chaque joint soit marqué sur le toron avec de la peinture ou des marques distinctives.

3. Poids du revêtement

• Le poids du revêtement de zinc en grammes par mètre carré de la surface du fil non revêtu n'est pas inférieur à 244 pour le toron de 6M, 259 pour le toron de 10M et 275 pour le toron de 16M.
• Le poids du revêtement de zinc est déterminé par le test de décapage conformément à la méthode d'essai ASTM A90 « Méthode d'essai pour le poids du revêtement sur les articles en fer ou en acier zingués (galvanisés) ».

4. Adhérence du revêtement

• Le fil galvanisé peut être enroulé à une vitesse ne dépassant pas quinze (15) tours par minute en une hélice serrée d'au moins deux tours autour d'un mandrin cylindrique égal à trois fois le diamètre nominal du fil testé. Ce procédé ne doit pas permettre la fissuration ou l'écaillage du revêtement de zinc à un point tel que le zinc puisse être éliminé par frottement à mains nues.

Remarque : Le détachement ou le desserrage lors du test d'adhérence de particules superficiellement petites de zinc, formées par le polissage mécanique de la surface du fil zingué, n'est pas considéré comme une cause de rejet.

5. Finition

• Le fil galvanisé est exempt d'imperfections non conformes aux bonnes pratiques commerciales. Le revêtement de zinc est continu et d'épaisseur raisonnablement uniforme.

Spécifications dimensionnelles des haubans

1. Le diamètre nominal d'un toron de fil de 6M est de 94 mm tandis que celui d'un toron de 10M est de 9,52 mm et de 11,11 mm pour le toron de fil de 16M.
2. Le diamètre nominal de chaque revêtement en zinc

• Le fil de 6M mesure 64 mm.
• Pour un fil de 10M, il est de 05 mm et
• 68 mm pour fil 16M.

3. Les variations admissibles pour les brins de 6M, 10M et 16M sont respectivement de ± 0,10 mm, ± 0,10 mm et ± 0,13 mm.

Remarque : Les variations admissibles du diamètre des fils zingués individuels pour les brins 6M, 10M et 16M sont respectivement de ± 0,10 mm, ± 0,10 mm et ± 0,13 mm.

• 7 – 3,05 mm (0,120 po)
• 7 – 3,68 mm (0,145 po)
• 7 – 2,64 mm (0,104 po)
• 52 mm (3/8 po)
• 11 mm (7/16 po)
• 94 mm (5/16 po)

Emballage et marquage des haubans

1. Le toron est fourni en longueurs standard et en bobines compactes ou sur des tourets comme spécifié aux sections 7.2 et 7.3. Une seule longueur du toron est fournie sur chaque bobine ou sur chaque touret.
2. Les longueurs standard du toron de fil sont les suivantes : 76, 152, 304, 760 et 1520 mètres.
3. La pratique courante consiste à fournir tous les brins de 16 m (11,11 mm) et plus de diamètre sur des bobines de 304 m (1 000 pi) et plus de longueur. Les longueurs de brin inférieures à 304 m sont généralement fournies en bobines.
4. Chaque bobine ou dévidoir est muni d'une étiquette solide et résistante aux intempéries, indiquant la longueur, le diamètre nominal, le nombre de fils, la qualité du brin, le type ou la classe de revêtement, la norme ASTM A475 et le nom ou la marque du fabricant. Si des informations supplémentaires sont requises sur l'étiquette, elles sont précisées au moment de l'achat.

Hauban terminé

1. Le produit fini répond à toutes les exigences minimales énoncées dans cette spécification.

• Normes techniques de télécommunications pour les installations extérieures (normes OSP), partie II. Commission nationale des télécommunications. République des Philippines.
• ASTM A475 – 89 « Spécification standard pour les torons de fils d’acier revêtus de zinc ». Norme américaine pour les essais et les matériaux. Comité ASTM A-5 sur les produits en fer et en acier revêtus de métal. Avril 1989.

ASTM A 90/A90M – 93 « Méthode d’essai pour déterminer le poids [masse] du revêtement sur les articles en fer et en acier avec revêtement en zinc ou en alliage de zinc ». Norme américaine pour les essais et les matériaux. 1993.

FICHE TECHNIQUE POUR CÂBLE HAUBANS

Fil d'acier galvanisé à vendre

Rax Industry est le premier fabricant de haubans en Chine, notre équipe produit le fil d'acier galvanisé de manière à ce qu'une traction uniformément répartie soit appliquée aux extrémités du support terminé, chaque fil prendra une part égale de la traction.

La disposition des fils peut être à gauche ou à droite.

Toutes les matières premières des haubans sont conformes à la norme BS 183, qui est une spécification pour les fils d'acier galvanisé à usage général. Le hauban fini a été testé conformément à la norme BS 443. La norme BS443 précise les exigences de la norme test du revêtement de zinc sur fil d'acier et d'exigences de qualité.

Le fil de hauban largement utilisé est un fil d'acier galvanisé toronné, composé de sept fils, chacun ayant un diamètre nominal de 4,0 mm.

Vous avez peur d'utiliser le hauban dans des localités proches de la mer ou dans des conditions de corrosion sévères ? Le hauban Rax Industry est votre meilleur choix.

Le hauban Rax Industry peut fonctionner sur les zones côtières, même dans un environnement où les vents terrestres sont souvent chargés de sel. Dans un environnement exposé, pollué, salé ou corrosif, le hauban Rax Industry fonctionne sans poussière ni rupture.

Le hauban Rax Industry est utilisé sur les lignes 33 kV, 11 kV et BT. La charge de rupture minimale du hauban n'est pas inférieure à 63 kn.

Questions fréquemment posées (FAQ)